Voici un exemple de ce que pourrait ressembler la nouvelle M5 F10. C'est Alpine325ci, un membre du forum Bimmerpost (en anglais) qui nous présente ces rendus réalisés à partir de photos prises au salon de genève.
Cette nouvelle M5 héritera très probablement du "petit" V8 bi-turbo de 555 cv des X5M et X6M et laisser tomber le V10 atmo de 500 cv. La motorisation de la M5 risque d'être légèrement boostée pour atteindre 578 cv avec un couple maximal de 720 Nm (soit 40% de plus qu'avec le V10). Malgré des performances bien supérieure, BMW annonce 30% de consommation et d'émissions polluantes en moins grâce aux technologies EfficientDynamics. Le système de récupération d'énergie au freinage pourrait également être de la partie, mais nous en sauront plus à la fin de l'année, date à laquelle la nouvelle M5 sera surement dévoilée officiellement.
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